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燃料和润滑油
“绿色”氨作为海洋燃料的未来
SHI将为Zvezda建造北极液化天然气船
IMO 2020：氢气在海上的未来
燃料期货：柴油将在IMO2020上飙升
船舶燃料：2019年新加坡燃料库量下降不确定
“世界首创”零排放海洋生物燃料测试成功
海上规则的变化激起了对柴油短缺的担忧：坎普
MethaShip项目将甲醇作为未来燃料
住友公司的Arkas Bunkering在LNG Bunkering Deal中
埃克森美孚准备IMO 2020兼容燃料
埃克森美孚表示，迄今为止开发的所有符合国际海事组织（IMO）标准的0.5％硫燃料船用燃料均为残留等级…
新加坡资助绿色海洋燃料计划
新加坡海事和港务局（MPA）根据绿色能源计划拨款约364万美元，用于支持开发和使用生物燃料和甲醇等清…
埃克森美孚投资新加坡炼油厂的重大投资
一位高级管理人员周三表示，埃克森美孚公司正计划在其新加坡炼油厂投资数十亿美元，该公司是该公司最大的炼…
UOase超过IMO 2020低硫规则：Drewry调查
根据全球航运咨询公司Drewry进行的一项调查显示，全球托运人/ BCO（有利货物所有者）和货运代理…
炼油厂计划如何应对2020年后的燃油产量
路透社的一项调查显示，高硫燃料油（HSFO），基本上是炼油厂产量的剩余部分，即使在2020年启动新规…
Bomin退出安特卫普新加坡的Bunker市场
Bomin集团是一家船用燃料供应商，已宣布退出新加坡和安特卫普的燃料市场。 展望未来Bomin将仅在…
BW Adolo FPSO生产第一种油
BW Offshore宣布BW Adolo FPSO的第一批石油在周日开始实施，这是在加蓬近海杜萨福…
航运业脱碳的挑战
DNV GL - Maritime已发布其第二次海事预测至2050年，这是今天在伦敦推出的一系列能…
Vitol为新船的燃料建造炼油厂
世界上最大的独立石油贸易商维多尔已经开始在马来西亚的储存终端建造一座小型炼油厂，该储油终端将为船舶提…
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